PP Biaxial Geogrid polipropilenska geomreža za pojačanje cestovnih autocesta Istaknuta slika

PP Biaxial Geogrid polipropilenska geomreža za ojačanje cesta autocesta

Kratki opis:

PP dvoosna geomreža proizvodi se od polipropilena, obrađuje se ekstrudiranjem, uzdužnim istezanjem i horizontalnim rastezanjem.PP dvoosna geomreža ima visoku vlačnu čvrstoću u uzdužnom i horizontalnom smjeru.PP biaksijalna geomreža je dovršena oblikovana struktura, koja se posebno primjenjuje za stabilizaciju tla i primjene ojačanja.Ojačava tlo svojom izvrsnom strukturnom stabilnošću i snažnim mehaničkim učinkom.Vrlo je popularan za korištenje u građevinarstvu ne samo zbog svoje dobre armaturne funkcije, već i zato što ima dobru otpornost na kiseline, lužine, koroziju i starenje.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Značajke proizvoda

PP dvoosna geomreža izrađuje se od polimera ekstruzijom, oblikovanjem ploče, postupkom probijanja te zatim uzdužnim i poprečnim istezanjem.Materijal ima veliku vlačnu čvrstoću i u uzdužnom i u poprečnom smjeru, a ova struktura također može pružiti učinkovitije podnošenje sile i idealan lančani sustav difuzije u tlu, koji je prikladan za armiranje velike površine trajnog nosivog temelja.
U proizvodnji PP biaksijalne geomreže, polimeri će se preurediti i preusmjeriti zajedno s procesom zagrijavanja i istezanja, čime se jača sila vezivanja između molekularnih lanaca i postiže svrha poboljšanja njihove čvrstoće.Njegovo izduženje je samo 10% ~ 15% originalne ploče.Ako se u geomrežu doda čađa i drugi materijali protiv starenja, može se postići bolja otpornost na kiseline, lužine, koroziju i starenje.

1, Dvoosna geomreža može poboljšati nosivost temelja

2, dvoosna geomreža može spriječiti pucanje i slijeganje

3, Dvoosna geomreža praktična je za izradu, smanjujući troškove i troškove održavanja

Parametri proizvoda

Artikal	15-15 (prikaz, ostalo).	20-20 (prikaz, stručni).	25-25 (prikaz, ostalo).	30-30 (prikaz, stručni).	40-40 (prikaz, ostalo).	45-45 (prikaz, ostalo).	50-50
Veličina
Vlačna čvrstoća KN/m(MD) ≥	15	20	25	30	40	45	50
Vlačna čvrstoća KN/m(CD) ≥	15	20	25	30	40	45	50
Stopa istezanja% (MD) ≤	13
Stopa istezanja% (CD) ≤	13
Vlačna čvrstoća kod 2% istezanja KN/m(MD) ≥	5	7	9	10.5	14	16	17.5

Vlačna čvrstoća kod 2% istezanja KN/m(CD) ≥	5	7	9	10.5	14	16	17.5
Vlačna čvrstoća kod 5% istezanja KN/m(MD) ≥	7	14	17	21	28	32	35
Vlačna čvrstoća kod 5% istezanja KN/m(CD) ≥	7	14	17	21	28	32	35
Spojna učinkovitost %	93
Duljina (m)	50

Primjena i usluga nakon prodaje

1.Ojačanje ceste
2.Ojačanje brze ceste
3.Ojačanje željeznice
4. Pojačanje otvora
5.Pojačanje zračne luke
6.Ojačanje odlagališta
7.Projekt navodnjavanja
8. Projekt melioracije mora

Montaža

(1) prvo, linija nagiba podloge je točno oslobođena.Kako bi se osigurala širina podloge, svaka strana se proširuje za 0,5 m.Nakon ravnanja temeljnog tla, dva puta se koristi vibracijski valjak od 25T za statički pritisak, a četiri puta od 50T.
(2) položiti srednji (krupni) pijesak debljine 0,3 m.Nakon ručnog i mehaničkog izravnavanja, vibracijski valjak od 25T će biti statički pritisnut dva puta.
(3) polaganje PP dvoosne geomreže, PP biaksialne geomreže pod za polaganje trebao bi biti ravan, gust, općenito bi trebao biti ravan, ravan, ne smije se preklapati, ne savijati, savijati, dvije susjedne geomreže treba preklopiti 0,2 m, a duž bočnog dijela nasipa preklopa geomreže svakih 1 metar korištenjem veze od 8 žica, i polaganje rešetke, 1,5 2 m sa U svakim čavlom pričvršćenim na pod.
(4) nakon što je prvi sloj PP dvoosne geomreže popločan, drugi sloj srednjeg (krupnog) pijeska debljine 0,2 m bit će ispunjen, ukupne debljine 0,5 m. Četiri, osamdeset dva, osamdeset dva.Jedan, sedam, sedam.Metode: autom do gradilišta natovarenim ispuštanjem pijeska sa strane temelja ceste, a zatim guranjem naprijed buldožerom, stavite s obje strane ispune podloge nakon 0,1 m 2 m opsega, presavijte prvi sloj geomreže preokrećući ponovno ispunite 0,1 metara krupnog pijeska, zabrana s obje strane do sredine punjenja i propulzije, zabranjene sve vrste strojeva bez punjenja pijeska (krupne) geomreže prometu, tako da može jamčiti glatku geomrežu, ne bubnjati, ne gužvati se, ostati u drugi sloj (grubi) nakon glatkog brušenja, mjerenje razine, sprječavanje nejednake debljine ispune, nakon čekanja da se vidi i dvaput ispravi statički tlak vibracionog valjka od 25 t.
(5) način izrade drugog sloja geotehničke rešetke je isti kao i kod prvog sloja, a na kraju se nasipa srednji (krupni) pijesak od 0,3 m. Način nasipanja je isti kao i kod prvog sloja. , a statički pritisak valjka 25T koristi se dva puta, tako da je armiranje temeljne podloge završeno.
(6) u trećem sloju (debelo) nabijanje pijeska, uzdužno u nagibu sa svake strane duž trase polaganje geomreže dvije slike, preklop 0,16 m, povezuje se istom metodom, a zatim započeti zemljani radovi, polaganje geomreže za zaštitu kosina, mora mjeriti na svakoj strani položenog poda, svakoj strani kako bi se osigurao nagib nakon analize ugrađene geomreže obnove unutar 0,10 m.
(7) svaka kosina geomreža se nasipa sa dva sloja tla, odnosno kada je debljina 0,8 m, sloj geomreže treba položiti s obje strane istovremeno, a zatim na isti način, dok se ne položi. ispod tla na bankini ceste.
(8) Nakon nasipanja podloge kosinu je potrebno pravodobno sanirati, a podnožje kosine zaštititi suhozidanim pločama.Podlogu treba proširiti za 0,3 m sa svake strane i ostaviti 1,5% slijeganja.